本网6月16日讯　今天，在株洲召开的长株潭经济一体化规划座谈会上，《长株潭公交一体化近期实施方案设计书》、《长株潭三市大型垃圾综合处理规划方案》、《长株潭三市城市公共供水设施建设规划纲要》、《长株潭三市城市污水集中处理设施建设规划纲要》、《长株潭三市城市生活垃圾无害化处理设施建设规划纲要》、《长株潭都市核心区建设管制规划(编制技术方案)》等规划方案征求意见稿一一亮相，领导、专家围绕规划意见稿纷纷发表见解。有专家认为，一个城市群的建设，也需要“炒作”，要像超女那样，“炒作”长株潭经济一体化，吸引广泛的注意力，全民来参与。

会上，有专家认为，长株潭公交一体化要打破三市地域分割，组建股份制公交公司，按一体化思路设计公交线路。建议，沿途停靠公交线路分为长沙市区———中间枢纽站、株洲市区———中间枢纽站、湘潭市区———中间枢纽站和湘潭———霞湾———株洲共四条线路。

会上，有专家建议，长株潭三市城市供水近期以湘江的干流及支流为水源，有条件的城市可考虑第二水源，形成多水源供水系统；新增供水能力近期主要依靠扩建现有水厂解决，远期则通过新建水厂来达到供水量要求。专家建议，可考虑以宁乡黄材水库为水源，实行城乡统筹，采用区域供水，建设10万吨/日区域性供水设施。可考虑新建长沙市廖家祠堂水厂，供水能力60万吨/日，以株树桥水库水为水源，布置在长沙市区东北部。

　　有专家建议，长株潭三市的排水体制由现状的直排式合流系统改造为截流式合流系统，现状分流系统予以保留，分流不彻底的管网进一步完善；新开发地区全部采用分流制排水体制。生活污水由城市污水系统集中收集处理，排放量大的工业废水由企业自行处理后达标排放，排放量小的工业废水可由城市污水系统收集处理，但含特殊成分的工业废水必须由企业自行处理达标后才能进入城市污水系统。

　　有专家认为，长株潭三市至2010年力争建立分类收集、运输安全、充分回收、处置有序、配置合理、技术可靠、环保达标、管理高效的城镇生活垃圾处理系统。“十一五”期间大规模投资16座城镇生活垃圾无害化处理设施及配置密闭运输车辆，新增垃圾无害化处理能力0．75万吨/日(272．66万吨/年)。

 

　　有专家认为，综合考虑服务区域、三市的转运能力和生活垃圾运输距离等因素，可考虑在长株潭三市交界处———易家湾镇一带选址建设长株潭大型垃圾综合处理场(易家湾镇离湘潭市岳塘区13公里，离株洲市石峰区14公里，交通比较便利)。长株潭都市核心区1000km2

　　会上，不少专家建议，城市规划是一种公共政策，要突出公共管制理念，通过政府与社会各阶层的互动，调动各方面的积极性，实现规划目标，而且要体现公共政策的基本理念，强化以目标和问题为导向，来研究和制定公共政策措施。在此基础上，编制好《长株潭都市核心区建设管制规划》。范围建议为：长株潭都市区———长株潭三市的城市建设用地范围和接合部区域，总面积约4000km2；长株潭都市核心区———长株潭城市接合部区域，即为规划的重点区域，面积约1000km2。

　　会上，省建设厅城建处、规划处负责人还就规划意见稿作了详细的说明，长株潭三市的规划、建设、城管等部门相继发言，介绍了各市和长株潭经济一体化的规划方案。

　　今天交与会议讨论的规划方案征求意见稿，在广泛论证、征求意见并报省政府批准后，不久将与市民见面。